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痛点二:续航较短目前尝试的几款产品中,在不外接电源的情况下,长的可达12个小时左右,短的就2个多小时,距离全天候的使用,还非常遥远。我们相信,理想汽车的创新架构以及全栈开发能力将成为我们长期的差异化能力,帮助我们在未来变得更加强大理想汽车作为增程技术的引领者,我们将主要通过智能辅助驾驶的深度焕新

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大脑就是模型的规模,端到端是3亿参数的模型规模,我们交付的VLA已经是40亿的模型规模了,但是跟人类大脑相比还是有很大的不足更轻,更透光,可以满足日常佩戴需求的LCOS+光波导和MicroLED+光波导方案更能代表着未来的方向。MicroLED+光波导:优势:、高亮度,能耗低,自发光能效高,长寿

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最后,我还是想说明一点:理想汽车这次销售体系的变革不是被动调整,而是主动贴合一线的需求,是为了夯实直营优势的动作痛点二:续航较短目前尝试的几款产品中,在不外接电源的情况下,长的可达12个小时左右,短的就2个多小时,距离全天候的使用,还非常遥远具体来说,是在视场角(FOV)、透光率与成本间无法平衡

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